STO MINI 4WD 2012

REGULASI LOMBA TAMIYA

MINI 4WD STANDARD ORIGINAL 100%

Chassis
• Chassis harus menggunakan chasis merek TAMIYA.
• Diperbolehkan mengurangi bagian chasis dengan di lubangi atau di potong.
• Diperbolehkan mempergunakan lem cair (alteco, super glue, aron alpha, dsb) untuk memperkuat dan memperbaiki chasis.
• Diperbolehkan mempergunakan TAMIYA Cement untuk memperkuat chasis.
• Diperbolehkan memperkuat bagian-bagian chasis hanya dengan mempergunakan sparepart TAMIYA yang dimodifikasi dan direkatkan ke chasis mempergunakan lem cair ( lihat point sparepart Tamiya )
• Dilarang menggunakan material tambahan yang dapat mengubah bentuk chasissemacam fiber, kevlar, araldite, epoxy, hot glue, busa rokok, abu rokok, dsb


Spare parts 

• Menggunakan 100% Parts Tamiya
• Jumlah Roler yang digunakan adalah maksimal 3 pasang (akar 2 pasang dan bumper
depan 1 pasang)
• Diperbolehkan memodifikasi spare parts baik memotong, melubangi, maupun merekatkan, selama masih
dalam fungsinya.
• Dilarang menggunakan meaterial tambahan yang bisa merubah bentuk spare part tamiya seperti fiber
araldite, epoxy, hot glue, busa rokok, abu rokok dsb
• Panitia berhak menanyakan nomor item parts yang diperiksa,jika peserta tidak dapat menyebutkan nomor
item parts yang ditanyakan, maka panitia berhak melarang peserta untuk menggunakan parts tersebut.

Ban dan Velg

• Harus menggunakan ban dan velg merek Tamiya.

Gearset

• Harus menggunakan gear set Tamiya.

• Modifikasi gear sebatas menambahkan bearing.

• Pinion yang digunakan harus pinion Tamiya 8T dan Original Tamiya.

Mesin

• Diwajibkan menggunakan dinamo merek Tamiya yang sesuai peruntukannya (Pro & 

  Klasik).

• Dilarang melakukan modifikasi apapun pada dinamo.

• Dilarang mempergunakan dinamo yang pernah dibuka.

• Diperbolehkan menggunakan segala macam penetrant, contact cleaner dan semprotan 

  pendingin.

• Panitia berhak menahan mesin yang dicurigai tidak sesuai dengan peraturan.

Demensi Ukuran Mobil

• Lebar max 105mm

• Panjang Max 165mm

•  Tinggi max 70mm

• Ketinggian dari ground minimal 1mm

• Lebar ban 8-26 mm

• Diameter ban 22-35mm 

Body/Kap Tamiya

• Harus menggunakan body Tamiya.

• Boleh menghias dan mengurangi bagian body selama tetap memperlihatkan bentuk 

  aslinya.

• Body tidak boleh terlepas selama race berlangsung. Diperbolehkan merekatkan dan 

  mengikat body ke chasis.

• Body/Kap harus menutupi mulai dari depan tutup on off hingga gearbox belakang 

  ke batas chassis bagian belakang.

Setting Tamiya

• Wajib menggunakan setting 4WD

• Dilarang membahayakan mobil lain atau merusak track.

• Corona / roller lainnya dapat digunakan di tiang dalam kondisi terkunci 

  (locked). Jika ditemukan dalam proses scrut corona atau roller atas dapat 

  berputar maka driver dinyatakan gugur pada race tersebut.

• Bearing as roda yang digunakan adalah 2x6 merk tamiya (#15034, #15111), bearing 

  2x5 (#15347) dengan merk tamiya dapat digunakan di as roda hanya pada N04/T04 

  Tamiya PRO (#94772)

• Dilarang memotong tiang roller untuk bumper depan dan bumper belakang.

• Dilarang menguatkan chassis dan sparepart menggunakan bahan selain FRP tamiya 

  atau penguat bumper super-1 (#15220)

Pertandingan

• Pertandingan menggunakan system gugur dan menempuh

•  Peserta yang dapat menempuh 3 lap secara penuh dan masuk ke finish terlebih     

  dahulu berhak mendapatkan tiket ke babak selanjutnya kecuali pada semifinal dan 

  final akan dilihat menyesuaikan kondisi yang berlaku.

• Satu nama driver hanya dapat mewakili dirinya sendiri dan tidak dapat 

  diwakilkan. (berlaku di GrandPrix STO 2012)

• Dalam satu seri, satu nama driver berhak membeli maksimal 100 tiket lomba. 

  (berlaku di GrandPrix STO 2012)

• Driver harus mengikuti minimal 6 seri agar bisa di akumulasikan

• Nametag harus selalu digunakan selama pertandingan, dan dikembalikan kepada 

  panitia pada akhir pertandingan.

• Jika nametag hilang dapat mengambil lagi dimeja pendaftaran dengan membayar 

  pengganti nametag Rp. 10,000,-

• Poin yang di dapat oleh driver tidak dapat dipindah tangankan.

Pemeriksaan

• Pemeriksaaan oleh panitia dapat dilakukan kapan pun selama perlombaan 

  berlangsung.

• Panitia berhak memeriksa secara menyeluruh dan berhak membongkar jika ditemukan 

  bagian yang mencurigakan.

• Peserta yang tamiya nya tidak lulus pemeriksaan setelah finish, kupon yang 

  diperoleh hangus.

Sanksi

• Panitia berhak membatalkan kupon, menahan mobil, atau melarang driver mengikuti 

  lomba jika ditemukan kecurangan atau pelanggaran.

• Pelanggaran regulasi mesin. Bila ditemui pelanggaran mesin pada saat lomba 

  berjalan, peserta bersangkutan harus mengganti dg mesin yang memenuhi regulasi 

  mesin supaya bisa melanjutkan lomba.

• Bila ditemui pelanggaran regulasi setelah mengikuti babak final; poin, hadiah, 

  dan piala batal diberikan kepada pelanggar. Posisi pemenang yang lulus 

  pemeriksaan akan menyesuaikan setelah posisi pelanggar dihapus. 

Keputusan Panitia

• Keputusan Panitia adalah mutlak dan tidak dapat diganggu gugat.

• Dengan mengikuti event ini maka peserta dianggap telah membaca peraturan ini 

  dan telah setuju dan akan bersedia menaatinya serta menerima segala keputusan 

  yang dibuat panitia.

Komplain & Protes

• Driver dapat melakukan protes dengan mengajukan komplain dan protes

  kepada panitia secara tertulis dan menyerahkan deposit sebesar Rp. 500.000,-

• Apabila komplain dan protes diterima maka deposit akan di kembalikan kepada driver yang mengajukan protes.

• Apabila komplain dan protes ditolak oleh panitia, maka deposit sebesar 

  Rp 500 000,- akan menjadi milik panitia.

Sumber : Tamiya Indonesia